Флот во второй половине XVIII века

Состояние флота после войны со Швецией, Семилетняя война, Первая Архипелагская экспедиция, флот после экспедиции, русско-шведская война, Черноморский флот

СОСТОЯНИЕ ФЛОТА ПОСЛЕ ВОЙНЫ СО ШВЕЦИЕЙ

После войны российский флот в составе двух эскадр (Ревельской и Кронштадтской) ежегодно выходил на практические походы в Балтийское море, продолжавшиеся до двух месяцев. Количество кораблей в таких походах варьировалось от 8 до 24, однако в 1746 году в такой поход в море вышел целый флот в составе 25 кораблей, 4 фрегатов и десятка других более мелких судов. Галерный флот стал использоваться для перевозки сухопутных войск. Ежегодно флотом посылались отряды из военных кораблей и транспортных судов в Архангельск для вооружения и снаряжения вновь построенных там судов, которые к осени приходили в Балтику.

Из отрицательных моментов можно отметить плохое снабжение флота, из-за чего с 1752 года было решено отправлять на практические плавания корабли только Ревельской эскадры. 

Ситуация со строительством кораблей улучшилась. К началу Семилетней войны в составе флота насчитывалось 34 парусных корабля 83 галеры и около 70 малых гребных судов.

СЕМИЛЕТНЯЯ ВОЙНА

Участники Семилетней войны. Синий: англо-прусская коалиция.
Зелёный: антипрусская коалиция

Ситуация для российского флота во время Семилетней войны сложилась наиболее благоприятная: основной противник России Пруссия не имела своего флота, Швеция выступала на стороне России. Однако, в связи с тем, что союзником Пруссии была Англия, главными задачами для российского флота стали недопущение английских кораблей в Балтийское море и блокада побережья Пруссии, а также прикрытие армии коалиции, и доставка снабжения всех видов 17 апреля 1757 году императрица Елизавета издала указ о посылке Ревельской эскадры под командой контр-адмирала Люиса к курляндским берегам для блокады прусских портов Мемеля, Пиллау и Кенигсберга. 24 июня при содействии русского флота пала крепость Мемель. 19 июня у Пиллау соединились эскадры Люиса и Мишукова. Мишуков принял командование над объединённым флотом в составе 17 линейных кораблей, 5 фрегатов, 1 брандера и 1 госпитального судна и до конца августа блокировал прусское побережье. Галерный флот в свою очередь в 1757 году занимался доставкой войск и снабжением для русской армии в Восточной Пруссии.

П.А.Румянцев

В 1758 году российская и шведская флотилии вместе блокировали вход в Балтику, предполагая вторжение туда английского флота. Одновременно часть сил русского флота была задействована для блокировки прусского побережья, контроля за устьями рек, перехвата прусских транспортов, снабжения войск.

В 1758 и 1760 годах, российский флот и сухопутные силы совместно со шведами дважды пытались взять крепость Кольберг. Обе попытки закончились неудачей. Крепость была захвачена русско-шведскими войсками под командованием П. А. Румянцева с третьей попытки в декабре 1761 года.

Русская армия недолго пользовалась результатами победы, достигнутой немалыми жертвами: уже в следующем году Кольберг был возвращён Пруссии по условиям мирного договора, заключённого новым императором Петром III с прусским королём.

ПЕРВАЯ АРХИПЕЛАГСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

Во время правления Екатерины II была начата в 1774 году война с Турцией. Для нанесения туркам удара с тыла и поддержки христианского восстания в Греции, была сформирована морская экспедиция, в состав которой вошло 5 эскадр Балтийского флота  - 20 линейных кораблей, 6 фрегатов, 1 бомбардирский корабль, 26 вспомогательных судов, всего свыше 17 тысяч человек, из них более 8 тысяч человек десанта. Командующим экспедицией был назначен брат фаворита Екатерины II граф Алексей Орлов.  

Адмирал Г. А. Спиридов

Экспедиция проходила в благоприятных для Российской империи внешнеполитических условиях: Англия была заинтересована в ослаблении Османской империи, союзником которой была противница Англии – Франция; а имеющая сильный флот Дания являлась нашим союзником со времен войны со Швецией.

Так как основные события происходили на островах Эгейского моря, которые тогда именовали «Греческим архипелагом», экспедицию принято называть «Архипелагской».

Первая эскадра под командованием адмирала Григория Спиридова, в составе семи линейных кораблей, бомбардирского корабля, фрегата и девяти вспомогательных судов, 18 июля 1769 года вышла из Кронштадта и отправилась вокруг Европы в сторону архипелага. 

Схема перехода эскадры Спиридова из Кронштадта в Эгейское море

Следом в октябре из Кронштадта вышла вторая эскадра под командованием англичанина контр-адмирала Джона Эльфинстона, в составе трех линейных кораблей, фрегата, и нескольких других судов. 

Джон Эльфинстон

До прибытия в Эгейское море эскадры потеряли 2 линейных корабля: один в первой (еще 1 корабль стал неисправен, но был оставлен на починку и вошел во вторую эскадру) и один во второй.

Надо отметить, что Российский флот до того еще никогда не плавал на такие расстояния. В феврале 1770 года, первая эскадра достигла полуострова Морей. Высаженный десант совместно с греческими повстанцами захватили турецкую крепость Мизитра. Завербовав около 7 тыс. греческих повстанцев, с их поддержкой российский десант в составе около 600 человек 26 марта без боя взял город Леонтари, однако, затем, потерпев в районе Триполицы в Аркадии поражение, был вынужден отступить к Мизитре. Основные же силы русского флота направились на запад полуострова и осадили крепости Наварин, Модон и Корон.

10 апреля при поддержке огня с линейных кораблей, русский десант взял и занял крепость Наварин. Некоторое время Наварин, имевший удобную бухту, использовался как временная маневренная база русского флота. 14 мая в крепость прибыл командующий экспедиций Алексей Орлов.

С конца апреля до середины мая, при содействии присланных Орловом войск (1300 чел. сух. войск, линейный корабль, два фрегата) и огня с моря, русский десант безуспешно пытался взять соседствующую с Наварином крепость Модон. После неудачной осады корабли и десант вернулись в Наварин.  Также в середине мая к месту боевых действий прибыла эскадра Эльфинстона.

Прибывшая эскадра в составе всего 3 линейных кораблей и двух фрегатов, 16 мая, по приказу Эльфинстона, нашла и атаковала в три раза большую эскадру противника. Турецкая эскадра, не сумев нанести серьезного ущерба русским кораблям, из-за штиля смогла отступить. На следующий день задул ветер, и Эльфинстон вновь приказал атаковать противника. Бой продолжался в течении 3-х часов, без потерь для российской стороны, затем турки отступили и скрылись под стенами крепости Наполи-де-Романья. Эльфинстон решил отойти от крепости и соединился с эскадрой Спиридова, но, вернувшись в Наполи-де-Романья, объединенная эскадра не обнаружила флота противника.
26 мая, оставшись в крепости Наварин с одним линейным кораблем, тремя фрегатами и десятком других мелких судов, Алексей Орлов не смог отбить осаду крепости и оставил ее, без потерь соединившись с объединенной эскадрой.

Столкновение с турецким флотом состоялось у острова Хиос. Превосходящий русских по численности кораблей в два раза турецкий флот отступил после продолжительного боя, в результате прямого столкновения потеряв один свой линейный корабль и уничтожив один российский. Несколько турецких кораблей получили значительные повреждения.

«Хиосский бой». Художник: Айвазовский

В ночь после Хиосского сражения на военном совете командиры российского флота решили атаковать турецкий флот в Чесменском заливе и сжечь его.

Простейший брандер

Из-за размеров залива решили не использовать весь флот, для атаки выделили: 4 линейных корабля, один бомбардирский корабль и два фрегата.  

В полночь 26 июня русские корабли удачно обстреляли Чесменскую бухту уничтожив 2 турецких линейных корабля, затем в полвторого ночи русские войска прекратили огонь. Турецкая сторона также прекратила огонь, решив, что русские перебежчики собираются сдаваться. Это позволило четырем русским брандерам беспрепятственно двинуться вглубь бухты. 

Один из брандеров достиг цели и поджег турецкий корабль. Огонь моментально перекинулся на рядом стоящие корабли. Российский флот возобновил обстрел противника, пользуясь светом горящих турецких кораблей. Воспользовавшись паникой, на гребных судах русские смогли вывести из Чесменской бухты неповреждённый 66-пушечный турецкий линейный корабль «Родос». Кроме «Родоса», трофеями русских стали ещё 5 галер.

Разгром турецкого флота под Чесмой. Художник: Айвазовский 

К 9 утра весь турецкий флот был уничтожен. Было сожжено 14 турецких линейных кораблей, 6 фрегатов и большое количество мелких судов. После уничтожения турецкого флота под Чесмой русский флот смог полностью контролировать Эгейское море, а граф Алексей Орлов, в знак одержанной им победы, стал именоваться Орловым-Чесменским 

После разгрома турецкого флота, русский флот заблокировал пролив Дарданеллы, однако из-за ряда необъяснимых обстоятельств через несколько месяцев блокада фактически была снята по вине Эльфинстнона.  Эскадра Эльфинстона в течение двух месяцев плотно держала в блокаде Дарданеллы, и турки не могли оказать никакой поддержки гарнизону Пелари на острове Лемос, который осадила эскадра Спиридова. Орлов по какой-то причине вызвал Эльфинстона к себе, однако Эльфинстон отплыл к Орлову на Лемос не на обычном катере, а на самом большом линейном корабле, который во время пути сел на мель. Для спасения корабля Эльфинстон затребовал все крупные корабли своей эскадры, чем фактически снял блокаду. В итоге корабль даже не удалось спасти. А сложившаяся ситуация позволила туркам высадить на Лемос крупный десант, из-за чего русский флот был вынужден его покинуть. Эльфинстон из-за этих происшествий был отстранен от командования второй эскадрой. Новым командующим был назначен командующий разгромом турецкого флота под Чесмой С. К. Грейг.

Неудача на Лемносе заставила русских искать новую базу для флота. К этому времени к двум эскадрам присоединилась вышедшая летом из Кронштадта третья эскадра, в составе 2 линейных кораблей, фрегата и 13 транспортов с 2000 людей.

Через несколько дней русская объединённая эскадра прибыла на остров Парос, где устроила долговременную базу в порту Ауза. Одновременно на островах Сирос и Миконос были устроены долговременные провиантские магазины. 

Всего русское подданство приняли жители 27 островов Эгейского Архипелага. 

 

На карте заштрихованы острова, принявшие подданство в 1770-1774 годах.

В ноябре командование всеми войсками принял Спиридов, Алексей Орлов уехал в Петербург. Флот расположился на зимовку на острове Парос. Несколько судов было направлено непосредственно к Дарданеллам, чтобы продолжать блокаду.

В 1771 году флот продолжал блокаду Дарданелл. В конце октября разведка выяснила, что на восточном берегу острова Лесбос в городе Митилена под защитой крепости турками строятся два 74-пушечных корабля и шебека. Российские войска захватили город, сожгли все недостроенные и почти достроенные корабли, забрали все уже готовые (20 мелких судов), адмиралтейство также сожгли. При выходе эскадры из Митиленской бухты был потерян один фрегат и почти весь его экипаж.

В начале 1772 года на помощь русскому флоту была выслана 4 эскадра, в составе трех линейных кораблей. К этому моменту из русского флота в Средиземном море в боевой готовности находилось 7 линейных кораблей, 3 корабля ремонтировались и 1 переделывался. Также в составе флота в Середе земном море насчитывалось 23 фрегата, 3 бомбардирских корабля, 3 пинка (плоскодонное парусное судно) и другие мелкие суда. В свою очередь у Османской империи флота в Эгейском море не было, но были суда на периферии.

План турок на 1772 года заключался в объединении всех периферийных флотов в единую эскадру для дальнейшего уничтожения русского флота в Архипелаге. Наиболее значимой из турецких сил была «дульцинитская» эскадра, базируемая в городе Дульциньо и состоящая из 47 фрегатов и шебек с артиллерией от 16 до 30 пушек, с транспортами, на которых находилось до восьми тысяч солдат. У Османской империи была еще «барбарейская» эскадра, состоящая из 6 фрегатов и 6 шебек с 3 тысячами солдат. Также у острова Родос находились турецкие транспортные и военные корабли. Еще одной военно-морской силой Турции была Алжирская эскадра, состоящая из линейных кораблей, фрегатов, шебек и брандеров, она находилась в Дарданеллах.

Алексей Орлов, получив информацию от разведки, отправил в разные стороны архипелага несколько эскадр с целью определить продвижение турецких флотов и не дать этим флотам соединиться. 

26—29 октября произошел срыв турецкого плана объединения «дульционистской» и «берберийской» эскадр, очень значительное ослабление «дульционистской» эскадры. Небольшая эскадра российских кораблей (2 линейных корабля, 2 фрегата и 3 других мелких корабля), под командованием Михаила Коняева, разгромила турецкую эскадру, состоящую из 9 фрегатов и 16 шебек. Уничтожив все корабли, кроме 6 шебек. 

21 октября лейтенант Алексиано с фрегатом атаковал гавань египетского порта Дамьетта. В результате нападения было потоплено 2 крупных судна. На следующий день фрегатом было захвачено судно, на котором находился важный турецкий военачальник Селим-бей, после пленения которого комендант крепости Александрия приказал потопить все суда в гавани, опасаясь атаки русского флота. 

24 октября русской эскадрой были уничтожены вновь возводящиеся в Чесменской бухте укрепления и флот неприятеля.

После заключения в ноябре четырехмесячного перемирия, 4 линейных корабля и несколько фрегатов продолжали крейсировать близ Дарданелл, угрожая, в случае нарушения перемирия, блокировать любое судоходство.

Перемирие действовало до конца марта 1773 года, а далее было продлено до июня. Русский флот продолжал блокаду Дарданелл, но, по условиям перемирия, корабли с продовольствием могли прибывать в столицу Османской империи и свободно пропускались русскими судами. А это делало блокаду Дарданелл фиктивной и позволило туркам запастись продовольствием, что позволило им продолжить войну.

Контр-адмирал
Самуил Грейг

В июне переговоры закончились безрезультатно и боевые действия возобновились.

30 июля была совершена неудачная атака русского десанта на город Будрум, а также 17 августа – на остров Станчио. 

25 июля русским десантом совместно с войсками шейхов, принявших покровительство России, была взята крепость Бейрут.

В сентябре 1774 года в Эгейское море прибыла пятая эскадра под командованием контр-адмирала Грейга. Эскадры прибыла в составе 4 линейных кораблей и 2 фрегатов. Но эскадра прибыла уже после окончания боевых действий —10 июля 1774 года был заключён Кючук-Кайнарджийский мирный договор. Согласно условиям мира Россия возвращала Османской империи все острова Эгейского Архипелага и должна была эвакуировать весь флот.

Всего из Балтийского моря в составе 5 экспедиций в Эгейское море было послано 20 линейных кораблей, 5 фрегатов, 1 бомбардирский корабль и 8 мелких судов. Ещё 11 фрегатов и 2 бомбардирских судна были куплены или добровольно присоединилось к русскому флоту. Еще 1 линейный корабль и 11 фрегатов были захвачены у противников во время экспедиции. Из всего вышеперечисленного на родину вернулись 13 линейных кораблей, 18 фрегатов и 2 бомбардирских судна. Из посланных 12,2 тысяч человек, вернулось почти 7,7 тысяч.

ФЛОТ ПОСЛЕ ЭКСПЕДИЦИИ

Русский флот впервые принимал участие в столь отдалённых от основного источника пополнения ресурсов боевых действиях. Огромная русская эскадра, можно сказать, смогла автономно просуществовать в течении пяти лет во вражеских водах, в результате чего был получен незаменимый опыт. В Чесменском сражении российский флот одержал самую значимую победу в своей истории. 

В результате экспедиции был почти полностью разгромлен, один из самых крупных флотов мира – Турецкий. 

В результате войны к России отошло все побережье Азовского моря и часть береговой линии Чёрного моря между реками Южный Буг и Днестр. Крым был объявлен независимым государством под российским протекторатом и в 1783 году полностью стал частью России. В 1778 году был основан порт Херсон, где в 1783 году был спущен на воду первый корабль Черноморского флота. В 1783 также была заложена база для Черноморского флота – город Севастополь. Год спустя там находилась уже полная эскадра. 

В 1785 году был утверждён первый штат Черноморского флота в составе 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 шхун, 23 транспортных судов, личного состава — 13,5 тысяч человек. Для управления флотом в Херсоне было создано Черноморское адмиралтейство.

РУССКО-ШВЕДСКАЯ ВОЙНА

К начавшейся в 1788 году войне со Швецией Россия была не готова. Половина флота, находившегося в Балтийском море, обветшала и не была способна вести морские баталии. В то же время Швеция качественно приготовилась к войне, увеличив численность и качество кораблей своего военно-морского флота. Швеция планировала, воспользовавшись неподготовленностью Балтийского флота, сразу дать большое генеральное сражение на море,  выигрыш в котором дал бы почти беспрепятственную возможность, блокировав Кронштадт, занять Петербург.

Первое морское сражение состоялось у острова Гогланд 6 июля 1788 года в Финском заливе, шведский флот был представлен 16 линейными кораблями и 7 фрегатами, российский – 17 линейными кораблями. Суммарное количество орудий на бортах кораблей шведского флота превышало количество российских орудий в 1,5 раза. Личный состав русского флота «обучался на ходу», в то время как состав шведского флота был прекрасно обучен.

Гогландское сражение

Бой закончился ничьёй, было захвачено по одному линейному кораблю с каждой стороны. Однако, после этого сражения шведская сторона поняла, что никакого быстрого захвата российской столицы не будет. Итог сражения позволил России завладеть инициативой.

15 июля 1789 года состоялся бой у острова Эланд, в нем превосходящий по численности шведский флот, потеряв несколько кораблей, отступил. 

В следующем сражении, вошедшем в историю как Первое Роченсальмсое, уже превосходящая шведов российская эскадра разгромила противника, потеряв 2 своих корабля и уничтожив 39 шведских, а также захватив адмиральский флагман. 

В последующих Ревельском, Красногорском и Выборгском сражениях российский флот одержал уверенные победы, что сделало войну фактически выигранной для России.

Однако последовавшее 9-10 июля 1790 года Второе Роченсальмское сражение свело на нет все предыдущие победы российского флота в этой войне. Российская сторона из-за просчетов командования, потеряв около 60 кораблей, понесла в этом сражении сокрушительное поражение. Это вынудило Россию пойти на Версальский мирный договор со Швецией на условии сохранения довоенных территорий.

Юхан Титрих Шульц. Битва при Роченсальме

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ

Первую славу российскому Черноморскому флоту принесла русско-турецкая война. Произошедшие в 1788-1791 годах морские сражения у острова Фиодосии, в Керченском проливе, у мыса Тендры и у мыса Калиакрия закончились крупными победами Черноморского флота. 

 Сражение у Фиодосии 

В этой войне также было ярко проявлены флотоводческие таланты российских контр-адмиралов Федора Ушакова, Николая Мордвинова и Марко Войновича. Именно благодаря их умелому командованию и отваге русских солдат, российскому флоту удалось победить превосходящие силы противника. 

Федор Ушаков

 Николай Мордвинов 

Марко Войнович 

В ходе этой войны в городе Николаеве была заложена кораблестроительная верфь, чуть позже в Николаев было перенесено Черноморское адмиралтейство.

Также Черноморским флотом под командованием Федора Ушакова во время войны с Францией в 1798-1800 годах был совершен поход в Средиземное море.  В результате этого похода Россия, не потеряв ни одного корабля, освободила Ионические острова, штурмом овладев островом Корфу и основав там базу для флота, что усилило её влияние на Средиземном море.

Штурм Корфу

К концу XVIII века российский флот был третьим по величине в мире после Англии и Франции. В нем состояло 67 линейных кораблей, 40 фрегатов и 300 гребных судов. 

ЧИТАТЬ ВЕСЬ ПРОЕКТ В PDF

Это статья из проекта "История Российского флота".  Скачать проект для чтения или печати на A4 (PDF, постранично) | Скачать проект для печати на A3 (развороты,PDF)


Автор публикации: Алексей Винников
Дата публикации на сайте: 2016-03-03
Просмотров: 2040



Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы писать без ввода капчи и не анонимно. Также в систему можно войти посредством социальных сетей. Просто нажмите на иконку вашей социальной сети.
Комментарии (4):


  • 2016-03-14 / 08:19:55
    Неизвестный посетитель
    Мне очень понравилось к предмету изучения подошли с душой
  • 2016-03-13 / 09:35:46
    Неизвестный посетитель
    Да что вы на Эльфинстона то взъелись, ну вдруг это просто несчастные совпадения. Со всеми бывает, немного призвездился и пропал в лужу.
  • 2016-03-10 / 18:15:22
    Кристина Смирнова
    Почитала попутно биографию этого Эльфинстона тот еще кадр, его кстати после этой экспедиции отстранили от служения в российском флоте вообще. А он еще оправдательную книжку написал, весьма занятную но совершено отрешенную от действительности.
  • 2016-03-10 / 12:14:37
    Неизвестный посетитель
    Ребят, это Эльфинстон похоже Британский шпиён, англичанка гадит так-то



^ Наверх ^